Прибытие новых троллейбусов в Бельцы под вопросом: что решил мунсовет

До 1 июля этого года в муниципий Бельцы должны прибыть 22 новых троллейбуса на автономном ходу. Это предусматривает контракт, заключенный между примарией Бельц и «Торговым домом Литан», поставщиком этого транспорта. Реализация договора оказалось на грани срыва. На заседании муниципального совета 28 марта советники должны были принять решение о дальнейших перспективах разрешения вопроса поставок троллейбусов в город. Рассказываем, как шло обсуждение и что решили советники.

Почему договор оказался на грани срыва?

17 июля 2023 года примария Бельц и украинский «Торговый дом Литан» заключили контракт на поставку низкопольных троллейбусов с увеличенным автономным ходом. «Торговый дом Литан» выиграл тендер, проведённый Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), который предоставил Бельцам кредит на закупку этого транспорта.

По условиям контракта, троллейбусы должны были быть поставлены в Бельцы в течение 24 недель с момента его подписания. Был установлен премиальный период за быструю доставку троллейбусов в город. За каждый поставленный до 1 января 2024 года троллейбус цена на него увеличивается на 20 тысяч евро от первоначальной стоимости, установленной в контракте в 241 700 евро. Примария как покупатель взяла на себя обязательство обратиться к руководству страны с ходатайством освободить ее от уплаты НДС и таможенных пошлин при транспортировке троллейбусов на территорию Молдовы и добиться принятия такого закона. Закон об освобождении от таможенных выплат примарию за 22 троллейбуса был принят парламентом только 28 декабря 2023 года, а 12 января 2024 года был опубликован в "Официальном мониторе" и вступил в силу.

Предприятие-поставщик троллейбусов до конца прошлого года неоднократно обращалось в примарию Бельц с просьбой разрешить поставку троллейбусов в соответствии с контрактом, но получала отказ, так как не был принят закон об освобождении от таможенных выплат. В случае непринятия закона примария должна была уплатить за каждый троллейбус более 52 тысяч евро дополнительно в качестве налогов и пошлин.

17 января бельцкая примария сообщила "Торговому дому Литан" о том, что готова принять троллейбусы, но по цене 241 700 евро за каждый, без учета премиальной суммы в 20 000 евро, поскольку прошел льготный для поставщика период. Администрация  "Торгового дома Литан" посчитала, что эта ситуация сложилась не по вине поставщика и поэтому дважды обращалась в муниципальный совет с просьбой  утвердить дополнение к контракту. В первый раз 8 декабря муниципальные советники отказали поставщику и не утвердили дополнения к договору.

Во второй раз поставщик попросил утвердить Дополнения к контракту, которое предполагало сохранение премиального периода поставок в течение 9 недель с момента утверждения ЕБРР и подписания его обеими сторонами.

28 марта муниципальные советники рассматривали этот вопрос.

Мнение генерального директора ООО "Торговый дом Литан", поставщика троллейбусов, читайте здесь: Бельцы могут не получить новые троллейбусы: в чём причина

Как обсуждали и что решили?

Председатель специализированной комиссии по праву и дисциплине Виталий Ногаль сообщил, что члены комисси приняли информацию к сведению и не могут высказаться за или против.

Экс-примар муниципия Николай Григоришин пояснил сложившуюся ситуацию и призвал советников поддержать утверждение дополнительного соглашения. Он напомнил, что цены на новые троллейбусы значительно выросли и составляют не менее 300 евро. Он также объяснил, почему троллейбусы не были поставлены вовремя.

– На тот период таможенный терминал не мог принять троллейбусы, так как не было цены. <...> Прошлый состав советников принял решение о покупке троллейбусов, потому что думал о благе бельчан <...> я надеюсь, что здесь собрались люди, рассуждающие правильно и здраво. <...> Прошу поддержать дополнение к договору, — обратился к советникам Николай Григоришин.

Наш Telegram — t.me/gazetasp

Советник от "Нашей Партии" Иван Шубернецкий предложил, прежде чем принимать решение, поинтересоваться мнением третьей стороны, Европейского банка развития, и попросил примара муниципия Александра Петкова озвучить мнение ЕБРР.

Примар подтвердил свою позицию об истечении премиального периода и сообщил, что до истечения договора ЕБРР не будет вмешиваться в изменения условий контракта.

– По моему твердому убеждению, премиальный период истек в последнюю неделю прошлого года, когда можно было говорить о 20 тысячах евро. Есть конкретная цена в 241 тысячу евро и конкретные обязательства — до 1 июля. <...> Вы мое решение знаете. <...> До 1 июля ЕБРР не будет ничего менять. Этот кредит заключался чиновниками примарии. Я не хочу как примар обеднять городской бюджет на полмиллиона евро <...>, — заявил Александр Петков.

Председатель фракции социалистов Максим Морошан предложил создать рабочую группу и провести совместное совещание со всеми заинтересованными сторонами, a после этого «принять осознанное решение».

– Речь идет о том, что велись какие-то переговоры, которые зашли в тупик. В результате директор пишет письмо на имя муниципального совета. <...> Посмотрим, кто будет брать ответственность. Мое предложение — создать рабочую группу с представителями от каждой фракции, Петкова, директора Троллейбусного управления, подключить директора Торгового дома, представителя Европейского банка развития, если нужно, онлайн <...> Есть три стороны: банк, мы и они. Сегодня узнаем много нового. Все принимаем во внимание, создаем рабочую группу и узнаем правду, — считает  Максим Морошан.

Его поддержал товарищ по фракции Сергей Грамма.

– Ответственность несут муниципальные советники. Было бы правильно знать, о чем идет речь. Мы должны участвовать в процессе переговоров и знать позиции всех, — уверен Сергей Грамма.

Муниципальные советники пришли к выводу, что необходимо организовать встречу всех заинтересованных сторон, а также подготовить дополнительное соглашение к контракту по результатам переговоров.

Нелли Ланская

Читайте также:

В Бельцах не утвердили повышение тарифов на проезд в троллейбусах